早野剛史さんが解説するバラシを防ぐためのリール選び

JB TOP50で活躍する早野剛史さんには「バラシを防ぐ」という観点からリール選びを解説してもらいました。

「たとえば、バスが急に手前に泳いできたとき有利なのはハイギヤリール」

Basser編集部＝写真と文

　　 Basser2015年4月号に掲載した「名手に学ぶバスとのファイト」特集では、ミスなくファイトするためのテクニックを多くのアングラーに教えてもらっています。
JB TOP50で活躍する早野剛史さんには「バラシを防ぐ」という観点からリール選びを解説してもらいました。

この記事はBasser2015年4月号に掲載されたものを再編集しています。以下、早野さんによる解説

バラさないためにはハイギヤ一択。ただし注意点も……

　リールのギヤ比はルアーの巻き抵抗だとか、手返しの早さだとか、ルアーを操作するうえでの快適さを第一に考えて使い分けるのが一般的ですが、今回は「バラシを防ぐ」視点からギヤ比について考えてみます。

　結論から言えば、バラさないことだけを考えるとハイギヤのリールがいいです。ハイギヤのリールのほうがファイト中のイレギュラーな事態に対応できる範囲が広がります。ありがちなのはバスがバイトした直後に手前に走ってくるとき。あとは川など上流側で掛けて流れに乗って下流の手前に泳いできてしまうとき。こんなときはアワセが甘くなってバレてしまうことがあります。この場合はリールをギヤ比の高いモデルに交換して対応することがあります。バスが泳ぐよりも速くラインを巻き取りアワせられるのはハイギヤのリールです。

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　また、濃いカバーやウイードをねらう釣りではバイトのあと一瞬でラインスラックを巻き取りフッキングの動作に入れます。ノーマルギヤに比べてほんのわずかの差かもしれませんが、いち早くロッドのベリーからバットを曲げ、バットパワーを生かして魚をカバーから出すことができます。カバーの奥にバスが入ってしまったり、木化けしたりすることを最小限に抑えるうえで有利です。

　ハイギヤのリールは巻き上げパワーが不足しがちと言われます。たしかにその傾向はありますが、メタニウムのハイギヤモデルであるＸＧ（ギヤ比8.5：１）にはノーマルよりノブ間が12㎜長いハンドルがセットされていて巻き上げパワーを補っています。また、僕の場合、強い負荷がかかって巻きづらいときはロッドをポンピングしながら巻くのでそこまで懸念材料にはなりません。

　しかし、ハイギヤのリールを使用するには注意すべき点もあります。ハイギヤのリールを使い慣れてしない人が、魚が掛かったとき焦って巻きすぎてしまうと身切れしてバラしてしまうことにつながります。僕が使っているローギヤ（5.2：１）のカルカッタコンクエスト１００とハイギヤのメタニウムＸＧはハンドル１回転の巻き取り量が32㎝も違います。メタニウムＸＧをカルカッタコンクエストと同じように巻いてしまうとフックと魚との接点に想像以上の負荷がかかってしまうんです。とくにクランク、シャッド、メタルバイブなど外掛かりしやすいルアーは注意が必要です。自分が今どんなリールを使っているのかを意識しながら釣りをすることが大事です。

　リールはどんどんハイギヤ化が進んでいますが、ローギヤのリールに出番がなくなったわけではありません。たとえばカバー周りでクランクベイトを巻くとき。ハイギヤのリールだと障害物にぶつかったとき巻きすぎてしまいスタックしやすくなります。遅い方向に巻きスピードを調節しやすいのがローギヤの利点です。

　結局、リールのギヤ比はバラさないためだけを考えるよりも自分がどんな釣りをしたいのかを総合して選ぶのが大事じゃないかと思います。

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メタニウムMGL／HG／XG（シマノ）
メタニウムシリーズは3種のギヤ比（ノーマルが6.2:1／HGが7.4:1／XGが8.5:1）をラインナップ。早野さんはXGをテキサスリグやノーシンカーリグなどにメインで使用している。ファイト中、バスのイレギュラーな動きでラインがフケるような場面では、ハンドル1回転91㎝の巻き取りスピードが生きる

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クロナークCI4＋150／150HG（シマノ）
ボディーにカーボン素材CI4+を配置した自重185gの軽量モデル。ギヤ比6.2:1のノーマルモデル（ハンドル1回転の巻き上げ長66㎝）と7.6:1（81㎝）のHGをラインナップ。早野さんはノーマルモデルをスピナーベイトなどの巻き物に使用

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