タイラバをやったことがない人が頭の中に描く水中イメージは、船の真下に真っすぐに落ちたタイラバが、同じような軌道を描いて真っすぐに上昇してくる、そんな感じかもしれない。しかしそれは実際の軌道とはだいぶ違うはずだ。エキスパートの庄山英伸さんは、水中のタイラバの軌道や姿勢、ネクタイの動きを徹底的にイメージし、パーツや釣り方を変えていくことで釣果の差が現れるという。タイラバを「釣れた」から「釣った」に変えるための名手の思考法を紹介する。

写真と文◎庄山英伸
福岡県北九州市在住。玄界灘におけるタイラバのスペシャリスト。船からの落とし込みのほか、かつてトーナメントにも夢中になったバスフィッシングがバックボーンにあり、リグや状況に応じた最適なタックルを使い分けやベイトに合わせたパターンフィッシングを得意にする。
目次
タイラバのコツは水中の動きをイメージすること
アングラーの目には見えない水の中で、タイラバはどのような状態になっているのか推測してみたい。ここでは、「ヘッド+ネクタイ・スカート+フックにワームを装着」という基本的なスタイルを前提に解説する。
それでは、近年のタイラバで主流となっているリーダー上をヘッドが自由に移動する「遊動式」と、シンカーストッパーや専用パーツなどで遊動幅を制限した「半固定」のそれぞれについて、水中の動きを考察してみよう。
遊動式タイラバはヘッドとネクタイが離れて着底する
当然ながらタイラバはヘッドから着底する。浮力の違いと水への抵抗の違いから半固定式を除いて、ヘッドとネクタイは少し離れていることが多く、わずかな差であるがヘッドとネクタイの落下速度や動き出しに誤差が生じることも多い。その違いを誘いに用いることはとても有効だと私は考えているため、着底後すぐのリトリーブ速度はめちゃくちゃ速い。クルクルと3〜4回転は速巻き回収並みのスピードでリトリーブする。
ヘッドが音を立てて着底。ヘッドに引っ張られていたネクタイ(スカート)のテンションが緩んで一瞬フワッとフレア。すると瞬時にスッと動いてノーシンカー状態のまま海底付近を這いヘッドと密着。ヘッドの反転流を受けて、また動きを変えて上昇していく。
これが私の考える着底からリトリーブ直後の水中イメージである。マダイに口を使わせるネクタイ(スカート)がシルエットやスピードを大きく変えている。マダイはこの変化に堪らず口を使ってくるのだと思う。

フォール中にもマダイにアピールしていることを意識
タイラバとネクタイは水流の影響や水の抵抗を受けながら沈んでいく。水深が深くなるほど沈降時間は長くなり、その影響は大きくなる。遊動式の場合、フックに装着したワームの大きさなども大きく沈降姿勢に影響し、極端な話をすればヘッドとネクタイは数cmから30cm以上離れる。さらにスカートを装着していれば着底後にフワッと広がって魚を自動的に誘う。
タイラバは着底後すぐにヒットすることが多いのは、こうしたタイラバの動きとその効果が出ているためであると考える。エビなどのエサは落ちているときも着底直後もそうした変化はあまりないが、ルアーの場合は別物のシルエットになって誘うことをイメージしておきたい。
半固定式は異なるアピールが可能
半固定式とは遊動式仕掛けにシンカーストッパーや専用パーツをプラスして、ヘッドとネクタイ部を一体化させ、ヒットしたあとは魚の首振りなどによって分離するリグのこと。フォール中から着底の瞬間、また巻き始めまで、ネクタイはヘッドに固定されている。その結果、常にヘッドからの反転流をネクタイが受け、絶えず同じ動きで波動を出し続ける。同じ波動に興味を示したマダイが反転の瞬間に口を使うことも多い。
この場合でもやはりバイトが多いのは巻き始めから2〜3回転の時である。これは同じ波動でも移動速度の違いという変化が捕食スイッチを入れるのではないかと考える。着底からスッと跳ね上がる甲殻類に似たイメージである。

これまでの経験では、着底前のフォール中にマダイがタイラバに興味を示していることも多く、それらを含めると着底前後のわずかな時間はマダイを誘うリアクションのオンパレードと言っていいかもしれない。
もともとマダイは上から落ちてくるものに興味を示すといわれている。目の構造も水平に泳いでいる状態の視軸線は下方を向いている。これは落ちてゆくものに対し長く見えて興味を示す根拠にもなっている。
遊動式と半固定式の着底前後の動きは知っておいて損はないし、その違いを活用しないとモッタイナイと思っている。
シンカーストッパーなどを装着するだけで簡単に使い分けることができる。シンプルなタイラバの構造の中で大きな効果の違いを演出できる方法なのでお試しあれ。
水流・潮流がタイラバに与える影響も考慮する
水中には、二枚潮に代表される潮流の差が存在する。また湧昇流や下降流なども海底の地形や周囲の環境により変化がある。これも脳内イメージできるようにしておくと釣りが分かりやすくなる。
浅い水深ではそれほどの差は出ないものの、夏の深場などでは極端な二枚潮が発生することもあり、着底後一度しかリトリーブできず、その次からはどこに着底するか判断できないことから同船者とのオマツリを多発することもある。

巻き抵抗によってタイラバがどう動いているかを知る
バーチカルでもドテラでも、タイラバが生み出す波動と潮流の影響はかなり釣果に影響する。私はその違いを感じやすくするためにリールはHG(ハイギア)タイプのモデルを使っている。たとえば自転車に乗っているとき、ハイギアはスピードは出るものの、登り道では足に負担を感じる。ギア比が小さいローギアタイプであればハイギアほど負担を感じない。つまり少しの抵抗で負担を感じやすいハイギアタイプを使うことで巻き抵抗を感じ取ろうとしているのだ。
このことはタイラバのみならず巻き物系のルアー釣りでは魚のポジションを知るうえで大事な情報だと思っている。どちらかといえば巻き物の釣りではローギアタイプのリールを使うことが一般的とされるが、それはスローリトリーブを重視するためであり、ハイギアであっても速く巻くためのハイギアではない。こういったタックルからの情報で潮流の速さや方向を考え、タイラバを投入する方向や距離を考えている。
巻き物系のルアーフィッシングではアップクロスとダウンクロスという考え方があるが、リトリーブにより動くルアーに対して潮流が当たってくるのか、それとも後ろから押してくるのかによりルアーの動きが異なることは想像できるだろう。タイラバでは波動の違いになる。

潮の流れに乗せて釣る方法も有効
アップクロスで投入した場合は、潮流、船の移動の方向のより先に投入することで、メインラインを潮流に乗せて敢えてラインスラックを作り、タイラバが移動する軌道を変化させることができる。またそのスラックの影響でごく僅かではあるが、着底直前のタイラバとネクタイにただ落としただけとは異なる動きを発生させ、軌道の変化と相まって同船者とは異なる誘いの演出ができる。これがハマって入れ掛かりを経験したことは一度や二度ではない。私がよく通う船長はこの誘いを同調とかドリフトと言っている。
最もアタリが集中するのは投入後3回までの誘い上げまでで、その後は潮流の影響を同じように受けるので、同調効果は薄れていく。この工夫が功を奏する場合は面倒でも再度投入しなおすこと。

ルアーローテーションは「ひとつずつ」変えて微調整
マダイのみならず多くの魚類は、明るさ・音・波動・匂いなど、我々人間が考えるよりもより微細な変化や違いをはっきりと認識しており、そのことが私のルアーローテーションの手法の根拠にもなっている。
常々、私が行なっている「変える要素」は何かひとつだけだ。たとえば色。ヘッドの形状も重さも同じで、ただヘッドのカラーやネクタイのカラーを変えてその反応の違いを確認する。もしくは質量(重さ)。色やタイプはそのままにヘッドの重さのみを交換して効果と魚の反応を確認する。
さらに、質量、ヘッドのカラー、ネクタイもすべて同じで、ヘッドの形状のみを変えることで波動を変えて、バイトの質や回数を確認していくことでマダイの興味を絞り込むことができる。
こうしてひとつずつ変えていき、それでもバイトが全くないときは、全部を変えることもある。そうなったらこれまでの経験を基に、水質や季節、船長から捕食しているであろうベイト種類を聞いてセレクトしていくが、そこでワンバイトがあれば、また何かひとつだけ交換していき、最高にマッチする構成のタイラバを探し求める。
「釣れた」から「釣った」に
こういう釣り方を実践していると、ルアー選びやアプローチ方法にしっかりとした方向性が生まれ、結果、確実に釣果がUPする。自分自身、見知らぬ土地で事前情報もなくロケをしても不安にならないのは、この釣り方のおかげである。もちろんそれ以外にも工夫はあるが、自分で考えてマダイに近づいて行ってこそタイラバの楽しさが増す。同じ1尾のマダイでも「釣れた」から「釣った」になれば喜びもひとしおだ。
※この記事は月刊『つり人』2021年6月号に掲載したものを再編集しています。




